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kleines Update 2025

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So, wie die meisten von Euch schon mitbekommen haben, hatte ich Anfang November einen Herzinfarkt und ich bin aus dem Krankenhaus entlassen worden. Mir geht es gut und aufgrund der schnellen Behandlung sind keine grösseren Schäden am Herzen entstanden. Auch hier nochmals vielen Dank für die zahlreichen Genesungswünsche und für Eure Anteilnahme. 

Ich bin jetzt seit gut 1 1/2 Wochen in Reha, die versuchen echt mich fit zu machen, schauen wir mal, noch haben sie weitere 1 1/2 Wochen zeit dazu ;-)

Die Termine für 2025 sind aber mittlerweile fixiert, die Verträge sind zwar noch nicht alle hier, aber mit folgenden Termine könnt Ihr planen:

11.-13 April         Monza (bestätigt, aber warte auf den Vertrag)

9.-11. Mai           ADAC Hockenheim Historic (Vertrag unterschrieben

27.-29. Juni        ADAC Racing Weekend NBRG Sprint

5.-7. September  Tabac Classic GP Assen

3.-5. Oktober      Super Spa

Wilco wird die FFR/FOR nicht weiterführen. Die entsprechenden Fahrzeugklassen werden dann 2025 von der HRA weitergeführt, allerdings alles nach Anhang K mit HTP. Neue Klasseneinteilungen etc. werden zum Anfang des neuen Jahres veröffentlicht.

Zu Fragen zum Anhang K 2025 wendet euch an Bernd oder den DMSB. Wir werden in naher Zukunft abklären wie die zweijährige Rissprüfung von Carbon/Kevlar/Compound/Composite Monocoques durchzuführen ist und ob alle Reynards und Dallaras betroffen sind und ob das komplette monocoque geprüft werden muss oder "nur" die Bereiche an dem die Fahrwerksanlenkungen verschraubt sind. Auch der Bereich Elektronische Einspritzung ist im Anhang K defeniert, hierzu wird es eine Richtlinie von der HRA geben, welche Elektronikstufe in welchen Baujahren erlaubt sein wird

LG

Marcel

 

 

 

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2024-10-18-Appendix K 2025.pdf8.37 MB
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HRA Meisterschaft 2023

HRA Punkte 2024
1. H.Schmeyer 112,32
2. P.Andriessen 85,66
3. M.Hörter 75,83
4. J.Sihorsch 67,33
5. D.Hornung 60,46
6. A.Weiss 57,9
7. E.Cocciarelli 48,6
8. H.Langfermann 48,2
9. A.Hiller 46,8
10. K.Overman 43,73
     

 

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